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Gi@.
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Volevo sapere se c'è qualcuno qui che sulla 640 ha l'Evinrude 90 E-tec... Per cortesia:
- Velocità max con serbatoio e liwell pieni
- Velocità mac con serbatoio a metà e liwell vuoto
Grazie
Gio. -
sembro_il_Mari.
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si, Bernini ha una Nitro 640 col 90 E-Tec.
Mi sembra che faccia 77 km/h , ma non ne sono sicuro. dovresti sentire loro.
E' del Fishbusters.
Poi Caon ce l' ha col 90 optimax ... Ma non so quanto fa, ma lo dovresti conoscere. Sta dalle tue parti.. -
Gi@.
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Si difatti sabato al Trofeo l'ho visto... ma mi sono dimenticato di chiederglielo 
... cmq grazie Mari...
. -
teo424.
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da forum americani con il 90optimax dovresti essere a 85-87 km/h circa. poi dipende da elica e da chi lo installa...
la mia con livewell pieno o vuoto non fa nessuna differenza, ci metterà neanche 2 secondi in più a planare (60 4t installato da dio e con elica "giusta", 65-66kmh di gps). -
ironman3.
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Il Discorso della Velocità và in base al passo dell' elica, essendo in teoria la distanza che si compie con una rivoluzione.
La differenza tra la reale e la effettiva si chiama regresso.
La 640 Pesa come un bidet , sotto i 60 effettivi devi fare il "tunning" :-P
Sopra scegli una buona elica in acciaio 3 pale... con un 90 voli cazzo !!. -
.CITAZIONEla mia con livewell pieno o vuoto non fa nessuna differenza, ci metterà neanche 2 secondi in più a planare (60 4t installato da dio e con elica "giusta", 65-66kmh di gps)
Non sono proprio due secondi a barca carica......CITAZIONELa 640 Pesa come un bidet , sotto i 60 effettivi devi fare il "tunning" :-P
Invece il problema è proprio che la barca "pesa" rispetto alla potenza applicabile!
Oltre ad avere un certo tipo di disegno della chiglia....
Avevo fatto diverse prove,con diverse eliche e assetti (e non da solo pensando di essere un tuttologo!!!),ed ero arrivato alla conclusione che,con il 40/60,ci si doveva accontentare di certe prestazioni,sopratutto con barca carica,per quanto riguardava" l'uscita dall'acqua"!
Prestazioni più che soddisfacenti sia chiaro,ma a me interessava di più la velocità di arrivo in planata,che la velocità effettiva.
Poi,ho potuto vedere la 640 del Bernini col 90 Evinrude E-Tec,e devo dire,che per quanto riguarda il peso del motore,rapportato alla barca,era la scelta migliore.CITAZIONEPoi Caon ce l' ha col 90 optimax ... Ma non so quanto fa, ma lo dovresti conoscere. Sta dalle tue parti.
Il 90 Mercury,a mio parere,era troppo "peso" per la barca in questione.Mari aggiornati......è preistoria Caon con la 640!!
Ola. -
sembro_il_Mari.
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Cosa ha comprato ? . -
.
Giulio è contento........... . -
teo424.
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CITAZIONEla mia con livewell pieno o vuoto non fa nessuna differenza, ci metterà neanche 2 secondi in più a planare (60 4t installato da dio e con elica "giusta", 65-66kmh di gps)
Non sono proprio due secondi a barca carica......CITAZIONELa 640 Pesa come un bidet , sotto i 60 effettivi devi fare il "tunning" :-P
Invece il problema è proprio che la barca "pesa" rispetto alla potenza applicabile!
Oltre ad avere un certo tipo di disegno della chiglia....
Avevo fatto diverse prove,con diverse eliche e assetti (e non da solo pensando di essere un tuttologo!!!),ed ero arrivato alla conclusione che,con il 40/60,ci si doveva accontentare di certe prestazioni,sopratutto con barca carica,per quanto riguardava" l'uscita dall'acqua"!
Prestazioni più che soddisfacenti sia chiaro,ma a me interessava di più la velocità di arrivo in planata,che la velocità effettiva.
Poi,ho potuto vedere la 640 del Bernini col 90 Evinrude E-Tec,e devo dire,che per quanto riguarda il peso del motore,rapportato alla barca,era la scelta migliore.CITAZIONEPoi Caon ce l' ha col 90 optimax ... Ma non so quanto fa, ma lo dovresti conoscere. Sta dalle tue parti.
Il 90 Mercury,a mio parere,era troppo "peso" per la barca in questione.Mari aggiornati......è preistoria Caon con la 640!!
Ola
la prossima volta che vengo in brian te la faccio provare
(tanto appena posso son li 
)
p.s sono il ragazzo che era 5metri davanti a te quando aspettavo di tirar su la triton del ragazzo del mio club, quando vit rampinelli ti ha chiesto cosa fa la differenza ahahahSi difatti sabato al Trofeo l'ho visto... ma mi sono dimenticato di chiederglielo ... cmq grazie Mari...
ti rispondo qui perchè non riesco a mandare mp
è un mercury 40/60, (a parte che personalmente chiamarli cosi mi ha fatto sempre ridere, dato che è la solità furbata all'italiana, per la serie facciam pena...
con il 40 non ha nulla a che spartire... il vero 40cv è lo stesso blocco motore del 25!)
stessa cosa avveniva quando il limite senza patente era 25 con i vari yamaha evinrude degli anni 80-90....
ha un elica 4 pale inox (non so che provenienza abbia, ha però il n°matricola, il motore è stato montato molto alto, precisamente non so, se vuoi posso farti una foto)
riguardo alla velocità con il 90optimax se provi a mettere nitro 640 su google escludendo i risultati in italiano dovresti trovarlo.
ciao. -
.CITAZIONEquando vit rampinelli ti ha chiesto cosa fa la differenza ahahah
Mi sa che sta ancora aspettando la risposta........... 
ola. -
teo424.
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CITAZIONEquando vit rampinelli ti ha chiesto cosa fa la differenza ahahah
Mi sa che sta ancora aspettando la risposta...........
ola
eeh da quando gli detto "diciamo l'..." secondo me non dormirà la notte tutto l'inverno ahahah
.....ci siamo innamorati dei fiumi/canali, del brian in particolare... io pescherei solo li!
quest'anno siam venuti tutte le volte che abbiam potuto.. per la serie 0 pesca e commenti sulle canne da forum e solo pesca reale!
e ho l'umiltà di dire ho imparato l'1% dell'imparabile
p.s ..a dir la verità durante la pesatura del day2 mentre facevo finta di guardare i pesci osservavo te mentri stavi mettendo via le 4 canne appoggiate alla consolle
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.Volevo sapere se c'è qualcuno qui che sulla 640 ha l'Evinrude 90 E-tec... Per cortesia:
- Velocità max con serbatoio e liwell pieni
- Velocità mac con serbatoio a metà e liwell vuoto
Grazie
Gio
Ma i pesci li peschi o li rincorri?
Farà i 70 km/h che è una velocità che non puoi tenere in nessuno specchio d'acqua interna Italiana...
Va pian!!!!. -
.Volevo sapere se c'è qualcuno qui che sulla 640 ha l'Evinrude 90 E-tec... Per cortesia:
- Velocità max con serbatoio e liwell pieni
- Velocità mac con serbatoio a metà e liwell vuoto
Grazie
Gio
Ma i pesci li peschi o li rincorri?
Farà i 70 km/h che è una velocità che non puoi tenere in nessuno specchio d'acqua interna Italiana...
Va pian!!!!
Marco te gà rason!! dove volete andare a quella velocità......
Il primo giorno della classica (gara bellissima), sebbene fino a staffolo si andasse piano c'era un moto ondoso a star dietro alle pesanti vtr che neanche a punta sabbioni quando vado a surfare trovo.... poi quando si è iniziato a dare gas noi con il 15 cv ci siamo cagati sotto, sembrava di essere ad una gara di motonautica...
Probabilmente se avessi la possibilità anch'io comprerei una 640, mi piace molto come barca, ma un conto è trovarsi in 3 - 4 barche il sabato e la domenica, tutti tranquilli e disposti a far quattro chiacchiere.... un altro è trovarsi in tanti in competizione (me compreso) l'un con l'altro....
scusate se ho inquinato un po' il post...
Loris.. -
Gi@.
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Grazie a tutti ... la mia era solo una curiosità per capire se vale veramente la pena montare il 90 2t o tenere il 40/60 4t...
ci si vede
...
ciaoooooo. -
.CITAZIONEquando vit rampinelli ti ha chiesto cosa fa la differenza ahahah
Mi sa che sta ancora aspettando la risposta...........
ola
hahahaha davvero!.
