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ciccioplacca.
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la richiesta del 1300 l'ho fatta, come da progetto iniziale, ma il nocciolo è sul produttore tedesco dell'assale che in questa versione a tenuta stagna ha prodotto assali per 750\1000\1500 ecc.... manca l'ntermedio da 1300 ergo per questa taglia bisogna passare al 1500 esistente
ciao Paolo
ciao Damiano...
Appunto io richiederei il carrello con l'assale da 1500 kg e relativa gommatura (indice di carico), e lo stesso identico carrello lo farei immatricolabile con complessiva: 1500 / 1300 / 1100.
In questo modo in base alle esigenze del cliente (peso barca, peso automobile, categoria patente) lo farà immatricolare a 1100 o 1300 o 1500, inoltre in questo modo anche per le portate inferiori hai comunque meccanica e gommatura da 1500 kg quindi con un maggiore margine di sicurezza.
Come puoi vedere anche la ELLEBI con lo stesso identico carrello consente immatricolazione a varie portate-complessive, ovviamente meccanica e gomme saranno per la portata massima:
www.ellebi.com/italiano/rimorchi/ri...sp?tipo=LBN1222
Questo addirittura lo puoi immatricolare con 5 portate-complessive: 1500/1300/1200/1000/750 e semprre la complessiva-minima a 750.
Comunque complimenti per i carrelli, molto belli, finalmente un prodotto italiano da bassboat!!!
Se il 1000 lo porti a 1500 con assale 1500 e gomme 1500, immatricolabile anche a complessive inferiori, per me sei a posto!
ciao
purtroppo come ho scritto gli assali sono da 1000 e 1500, il 1500 è il 1500\1800 purtroppo manca l'assale da 1300 vedremo in futuro, ciao.