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La pisade senze peet ae come l'insalade senze aseet!
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In ogni caso anche se puoi trainare 3500kg non li puoi trainare ameno che tu non abbia la patente (E) o (CE) !!
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.In ogni caso anche se puoi trainare 3500kg non li puoi trainare ameno che tu non abbia la patente (E) o (CE) !!
io ho la patente B+E... e comunque con un navarra non puoi trainare più di 750 kg senza la patente B+E... (ce l'aveva il mio amico e ha dovuto fare la BE).
basta che guardi al punto F.2 del libretto e trovi la massa complessiva del navara.
fino a 750 kg di rimorchio sei comunque esente (guidi con la B).
In area bassboat ho messo un apposito post di spiegazione. -
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Per il momento traino solo un Canadian 430......
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simosaund.
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navara senza be max 750kg confermo e impreco...
peo rules.... -
moccio.
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CITAZIONE (aky_62 @ 1/6/2010, 12:25)
Pick Up???? Imbarcazione???? ahahahah mi sa tanto che è un problmea di poche persone in questi tempi
io alle gare di pickup ne ho sempre visti diversi... quindi il problema non è solo nostro (o meglio del mio socio perchè io ho un fuopristrada autovettura con 2,50 m di larghezza rimorchiabile).
preciso che non navighiamo nell'oro, ed è un usato del 2002 preso da poco con oltre 100.000 km...
Confermo quanto scritto da Marco.
Per le autovetture (cat. M1) la larghezza rimorchiabile massima è:
- larghezza del veicolo per i rimorchi “trasporto cose”
- solo per Caravan (roulotte) e TATS (porta barca, porta moto, ecc) è ammessa un’eccedenza (sporgenza) di 70 cm (arrotondati ai 5 cm superiori).
Per gli autocarri leggeri (cat. N1) pare che la maggiorazione di 70 cm venga concessa dietro nullaosta dell’importatore, solamente se il veicolo può essere immatricolato anche come autovettura M1: es. i fuoristrada con carrozzeria chiusa (terrano, defender, grand cherokee, etc.).
Per gli autocarri N1 con carrozzeria furgonata (es. Fiorino e pickup vari L200, D-Max, Navarra, Ford Ranger, etc. etc.) poiché tali mezzi in Italia non sono immatricolabili M1 (versione autovettura), non viene applicata la maggiorazione di 70 cm per Caravan e TATS.
Questo in sostanza li rende “irregolari” per il traino di una bassboat.
L’ing. Dell’ufficio revisioni della MCTC di Brescia, libretto alla mano, mi ha detto che l’autotreno in questione “non può circolare perché è un autocarro e quindi non può trainare un rimorchio più largo della motrice”.
Ora verificheremo in Motorizzazione, perché da alcuni link ho visto che presso alcuni uffici MCTC sui Pickup è stata riportata una larghezza rimorchiabile maggiorata, previa montaggio obbligatorio degli specchietti maggiorati (quelli per le roulotte) e obbligo riportato esplicitamente a libretto.
Se qualcuno sa qualcosa o può riportarci i dati del libretto del proprio pickup (revisione gancio) ci faccia sapere per favore, la cosa è importante e penso riguardi molti!!!
Ciao ho un problema analogo al vostro diciamo….
Cercavo informazioni su internet e mi sono imbattuto nella vostra discussione
Ho un automobile veicolo m1 e un rimorchio con targa e libretto (no carrello appendice) piu largo dell’auto di 11cm
Hai scritto che i veicoli m1 non posso trainare carrelli trasporto cose eccedenti la sgomma dell’automobile…
Ti riferisci hai carrelli appendice o hai rimorchi trasporto cose uso privato?
Se parli di rimorchi con libretto e targa mi diresti dove hai trovato questa informazione grazie
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Raffaele17.
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io ho un l200 del 2006 autocarro (gli l200 sono tutti autocarro)alcuni hanno 2.50 altri 1.80 non so il perchè .
